Пешком в гору

Устройство лыж

Пока вы будете идти к горе, я немного расскажу о самих горных лыжах, о том, как они работают. Да, такая прогулка в гору хорошо заменяет разминку перед катанием, по крайне мере часть ваших мышц сможет прийти в рабочее состояние.
Лыжи представляют собой довольно сложную конструкцию и нужно понимать, как она работает, чтобы можно было достигнуть максимальных результатов. Обычно лыжи крепятся специальными устройствами, которые, естественно, называются креплениями. Эти крепления довольно жестко фиксируют ботинок и позволяют установить связь с лыжами. Расположены они довольно логично, примерно на центре лыж и таким образом это позволяет лыжнику управлять процессом катания.

Важнейшим элементов в управлении является кант лыжи, обычно он металлический и имеет довольно острый угол, что позволяет цепляться за поверхность склона. Чтобы кант мог работать эффективно, необходимо стараться загружать его по всей длине, то есть, чтобы давление распределялось по всей длине лыжи.
Лыжнику нужно расположить центр массы своего тела над центром лыжи. Пока я рассказывал, мы уже набрали необходимую высоту, обычно это буквально десяток метров по склону так, чтобы вы, делая свой первый спуск, гарантировано не набрали высокую скорость и смогли устоять на ногах, не упав со страху. Помните, падение очень опасно. Невозможно научиться, правильно падать. В катании нужно научиться обходиться без падений, хотя, конечно, есть способы смягчить последствия, но сейчас давайте предполагать идеальное катание.

Надеваем лыжи

Теперь нам нужно научиться одевать лыжи. Располагаем их поперек склона, сначала нужно пристегнуть нижнюю лыжу, для этого согните верхнюю опорную ногу в колене, а ту ногу, которая внизу под склоном, постарайтесь вставить в переднюю часть крепления, но не торопитесь сразу защелкивать пятку, опустите её так же аккуратно в заднюю часть и не защелкивая крепления заверните лыжи в нормальную плоскость и спокойно нажмите на пятку.
С верхней лыжей все гораздо удобнее, следите только, чтобы нижняя была на канте или иначе на уклоне она может покатиться вниз.

Самое время объяснить довольно интересный момент, пока вы стоите на месте и еще никуда не поехали. Для того, чтобы сейчас вам удержаться, необходимо чтобы ваши лыжи были на канте и, таким образом, вы удерживаетесь на месте, но при этом больше вы ничего не должны делать, то есть веса вашего достаточно для создания необходимого давления на склон.
Но, однако не все понимают, что в катании все будет ровно так же.

Вам просто нужно научиться правильно распределять давление на лыжи и тогда все будет практически идеально, при этом угол закантовки лыж при катании будет изменяться в диапазоне, необходимом для обеспечения максимального сцепления.
То есть — так же, как и стоя на месте, вам не нужно дополнительно увеличивать угол. На скорости картина ничем не будет отличаться.

Первое упражнение

Теперь мы можем перейти к выполнению первого упражнения. Хочу обратить внимание, что наша задача будет — освоить довольно значительную часть ощущений, свойственных горным лыжам и будет большой ошибкой воспринимать данный этап как недостаточный навык.

Итак, первое упражнение в народе называют плугом из-за характерной постановки лыж. Для того, чтобы все получилось так, как надо, сразу определимся со стойкой. Ноги ставим так, как если бы мы должны были поставить на ширине плеч, только в раза полтора шире. Лыжи разворачиваем носками друг к другу, пятки, соответственно, будут врозь.
Важно, чтобы лыжи не наезжали друг на друга, из-за особенности данного положения обе лыжи обязательно встанут на внутренний кант. Колени в этом упражнении, да и вообще всегда в катании на лыжах должны быть согнуты, а корпус естественным образом наклонен вперед. Задача, как мы помним, состоит в том, чтобы лыжи оказались загружены по всей своей длине, тогда у нас появляется возможность полностью контролировать ситуацию.

Уверен, что внимательные слушатели уже готовы задать вопрос, каким образом мы поедем вниз, а может быть и по поводу самого положения лыж. Я не забыл, что оставил вас стоящими поперек склона только что в пристегнутых лыжах. Поэтому, чтобы принять положение в соответствие с моим описанием, нам придется оставить нижнюю лыжу на месте, а верхнюю переместить вверх по склону и развернуть носком к нижнему носку, только не опирайтесь на нее сразу или иначе можете покатиться вниз.

Первый спуск

А вот теперь, если у вас все получилось, возникает второй вопрос, как начать движение. В рамках данного упражнения предполагается, что давление будет распределено между лыжами одинаково, но это произойдет только в момент, когда условная стрелка, образованная вашими лыжами будет направлена вниз.
Главное, чтобы у вас не возникало вопроса, в каком направление вам предстоит начать движение, ответ очевиден, вниз по склону. Для этого придется перенести вес вашего тела вперед и сильнее загрузить носки ваших лыж.
Помните, я просил вас идти на носочках в гору, вот такие ощущения должны возникнуть и в катании. Какие? Вспоминайте, вы шли на носках, и передняя часть стопы явно ощущала это давление, но помимо этого вы чувствовали давление на голень от язычка ботинка.

Как только вы начнете загружать носки лыж, а точнее это в основном будет загрузка нижней лыжи, вы начнете движение. сохраняйте описанное положение тела и дождитесь пока у вас естественным образом не развернет лицом вниз по склону. Сделайте ваш первый спуск. Я надеюсь, что вы услышали меня в процессе рассказа и не забрались слишком высоко. Метров пять десять вверх по склону обычно достаточно, чтобы сразу же не наделать глупостей.

Снимаем лыжи

Теперь снимаем лыжи, для этого нужно надавить на заднюю часть крепления и одновременно поднять пятку этой ноги. Я в отсутствии палок делаю это таким вот образом. Ну, можно сделать это руками или попросить помощи у прохожих.
Берем лыжи на второй подъем. Постепенно можно увеличивать высоту, на которую мы будем подниматься. Так, начнем углубляться в происходящее.

Чтобы избежать ошибок в выполнении, я должен сразу рассказать еще одну очевидную особенность. Вы помните, что мы должны загружать лыжу равномерно и для этого создать условия, чтобы центр массы нашего тела находился над центром лыжи, но, чтобы давление передавалось эффективно, нужно, чтобы оно шла прямо в лыжу, по прямой, без различных изгибов. К слову, анатомически наиболее просто это получается, когда мы даем нашим ногам работать в естественной плоскости.

Почему так подробно о столь очевидном? Дело в психологии. Нормальному человеку свойственно испытывать недоверие или даже страх и, поэтому он, сам того не понимая, начинает ставить лыжи на кант, не загружая их нормально, то есть сводит колени и отсаживается назад, а должен находиться впереди и ставить лыжи шире.
Это чисто психологическая проблема, поэтому следите, чтобы ноги у вас стояли достаточно широко, а колени не сводились от страха. А чтобы проверить свои ощущения, попробуйте попружинить, а если уклон небольшой, и вы стоите на плоскости, то вы можете даже подпрыгнуть в таком положении.

Делайте это расслаблено и тогда вы удивитесь, что естественное возьмет верх над противоестественным. То есть вы и одновременно примите нужное положение тела над центром лыжи и ваши ноги начнут работать в нужной плоскости.
Ну и возвращаемся к нашему упражнению, сколько нужно сделать спусков и какого результата добиться. Это все сугубо индивидуально, и ориентироваться нам придется на результат, а результат нам нужен вот какой: после серии новых спусков вы освоитесь с условиями и ощущениями и начнете понимать, каким образом загружается лыжа.

Торможение и остановка

Но навык нужно развивать, поэтому на начальном этапе нам нужно добиться полной остановки на склоне. То есть, если это непонятно, надо начать движение и плавно остановиться. Для того, чтобы все получилось, вам потребуется делать следующее: для продолжения движения вы тянетесь вперед, больше загружаете носки лыж и отпускаете пятки, но пока держите общее положение в идее стрелки, направленной вниз.

А для остановки или для сброса скорости плавно разводите пятки как можно шире и внимание, не распрямляя коленей и корпуса, слегка наклоняетесь назад. Почему важно не распрямлять колени и корпус? Нам необходимо в процессе этого упражнения сохранить давление в зоне центра лыж, чтобы они работали эффективно по всей длине. А чем шире мы разведем пятки лыж, тем лучше они будут тормозить.

Поскольку давление распределено между двумя лыжами, линию разводить не придется. Если вы помните, стоя на месте, я говорил, что веса тела достаточно для всех ситуаций в горных лыжах. И вы помните, что лыжи были расположены поперек склона, в общем, это и есть главная формулировка, чтобы начать движение лыжи, нужно направить вниз, а, чтобы остановиться —  поперек. Обычно не так все категорично, но крайности выглядят именно так.

Еще раз, потянулись вперед, пятки отпустили, поехали, а затем отклонились назад, лыжи развели шире и остановились. Помните, положение тела сохраняется, но допускается в процессе торможения отклоняться назад без разгибания, как единая конструкция, только лишь для более эффективного давления лыжи.

В общем то, что мы сейчас проделали, довольно важно, самое главное  — это научиться владеть лыжами, научиться правильно использовать кант и понять, что значит контроль и как лыжи работают в поперечном скольжении. Нужно делать движения плавно и обратить все свое внимание на ощущения, которые возникают при этом.

Ну не будем надолго задерживаться в этой позиции, само по себе такое положение не естественно для человека, а нагрузка достаточно высока и может в длительной перспективе отрицательно сказаться на суставах. Для нас важно начать и плавно продолжить, что мы сейчас и сделаем.

В горных лыжах основная задача сводится к повороту, то есть если у кого-то есть в этом сомнение и он думает, что важна скорость, то я его, пожалуй, разочарую.

Скорость в прямом спуске (я надеюсь не нужно пояснять, что это такое), довольно часто бывает ниже, чем лыжника, совершающего повороты на кантах лыж. Да и, в конце концов, куда торопиться, рекорд скорости вы вряд ли побьете, а в очереди на подъемник оказаться успеете, поэтому начнем постепенно переходить к самому интересному.

Первые повороты

Для свершения первых поворотов нам нужно будет оставить пока положение лыж в предыдущей позиции, то есть в плуге. А для совершения первого поворота просто будем сгибать внутреннюю, по отношению к нашему повороту, ногу.

Руки при этом будут находиться в следующем положении: та рука, которая будет с внешней стороны, поставлена на пояс, а вторая будет помогать нам и указывать направление к условному центру поворота, то есть начинаем движение, лыжи в положении плуга, стартуем как в предыдущем положении и начинаем плавно сгибать ногу, а рукой тянемся в ту же сторону, в которую будет вместе со сгибанием ноги, отклонятся наше тело, вторую руку держим на поясе.

В таком движении вы сразу ощутите, что, если вы начали сгибать одну ногу, нагрузка начнет сразу переходить на ту ногу, которую мы оставили распрямленной. Что, в общем, совпадает с нашими нуждами, и если посмотреть внимательно, то лыжи в положении плуга, направлены в разные стороны и готовы двигаться в нужном направлении. Главное, не пытаться двигаться сразу в обоих.

Посмотрите еще раз, куда направлен носок лыжи, туда она и должна двигаться. Сделав правильно то, что я сказал, вы довольно быстро окажетесь в нужно положении и будете двигаться поперек склона. В общем, это и есть наше искомое в дальнейшем начальное положение, оно и безопасно, поскольку по крайне мере одна лыжа уж точно не поедет вниз, но такое положение позволит нам слегка передохнуть и сообразить, что делать дальше.

Рассмотрим, что у нас получилось к этому моменту, нога, которая внизу или с внешней стороны предыдущего поворота, распрямлена и большая часть нагрузки или веса нашего тела, находится на ней. Это дает нам уверенность и стабильность. Внутренняя нога согнута и, находится выше по склон. Развернутая в положении плуга верхняя лыжа дополнительно дает нам ощущение, что колено должно быть согнуто.

Рука направлена в центр поворота

Рука продолжает тянуться в сторону условного центра предыдущего поворота. Давайте посмотрим в её направлении. В разных обстоятельствах она может нам указывать на заснеженные вершины гор или кого-то, кто с интересом смотрит в тот момент на вас, находясь выше по склону. Нас это не должно сильно волновать, главное — она указывает нам в сторону того места, откуда мы приехали, то есть наверх, а ехать нам предстоит вниз.

Поэтому сейчас нам нужно сделать следующее: одновременно поменять руки. Нам придется ехать вниз, значит, руки будем менять по принципу «я еду сверху вниз» показываем себе предполагаемый центр следующего поворота и, не теряя времени, начинаем сгибать нижнюю ногу, плавно перенося вес тела на ту ногу, которая была внутренней.

Наше тело начинает перемещаться в направлении, которое указывает нам рука, а новую внешнюю ногу мы начинаем слегка сгибать. Едем сверху вниз. Не нужно тянуться за рукой слишком далеко, главное, чтобы появилось уверенное положение над верхней лыжей. Внутренняя нога расслаблена, но контролируем её скольжение. Не бойтесь небольшого набора скорости, это нормально: когда, двигаясь по траектории поворотов, в той части, когда вы начинаете ехать вниз, вас слегка разгоняет, но довольно быстро ваша траектория изменит направление, и вы снова окажетесь в комфортном и полностью контролируемом  положении поперек склона.

Помните, лыжи наверх сами не едут и, если вам нужно погасить скорость, просто продолжите поворачивать, и в какой-то момент ваши лыжи начнут забираться вверх по склону, и вы остановитесь без малейших усилий. Используйте это знание и контролируйте свою скорость, а не пытайтесь цепляться за воздух и окружающих в надежде остановиться.
Надеюсь, у вас получилось сделать связку поворотов, именно это и есть основная точка в катании.
Но в этой части нам необходимо наработать определенную ритмичность движений. Осмыслите то, что у вас получилось и продолжайте. Начните снова двигаться, слегка надавите на носок нижней лыжи, она начнет плавно двигаться поперек склона. Помните,за рукой сверху вниз, плавно сгибая внутреннюю ногу,лыжи в плуге,корпус слегка тянется за рукой, но не перегибается и не изворачивается.

Нам нужно, чтобы внешняя лыжа была загружена полноценно, голень давит на язычок ботинка, корпус слегка наклонен вперед, чувствуем, как наша стопа давит на стельку, вспомните ощущения от пешего подъема в гору. Доезжаем поворот до конца. Чувствуем, как отведенные в плуг лыжи постепенно оказываются выше, заставляя нас продолжать сгибать внутреннюю ногу. Не сопротивляемся этому, а сгибаем ее дальше, выезжаем поперек склона, рука указывает на вершину.
Движемся некоторое время поперек склона, соображаем, приходим в себя и меняем руку сверху вниз, вторую ставим на пояс, начинаем сгибать ту ногу, которая сейчас внизу.

Тянемся за рукой и едем до конца траектории, пока не поедем снова поперек склона, но уже в другую сторону и дальше либо продолжим без существенной потери скорости, либо остановимся передохнуть.

Существенную деталь нужно уточнить: направление, в котором вы тянетесь рукой — это условное направление центра нашего поворота.

Поэтому не стоит тянуться назад в попытках вернуть прошлое, так же, как и вбок, направление которое нам нужно, находится впереди, примерно под углом 450 к нашим лыжам. Надеюсь понятно, посмотрите внимательно демонстрацию.

Плечи смотрят вниз

Я надеюсь, вы довели владения лыжами до состояния, когда вы можете зафиксировать себя на склоне на месте. Если нет, то вернитесь к первому упражнению и доработайте его. Еще раз, вышли на исходную, остановились, зафиксировали позицию и после этого потянулись вперед.

Но теперь наша задача будет несколько иначе выглядеть, нам нужно перевести вес тела так, как мы бы делали это без лыж на одну из наших ног. Это, естественно, приведет к началу движения лыжи, к попытке начать делать поворот. Но нам сейчас поворот не нужен, поэтому продолжим давить весом на нее и дополнительно, усилив давление на пятку, развернем эту лыжу поперек склона.

При этом корпус пускай останется в неизменном, относительно стартовой позиции, положении все время.
Таким образом, мы должны продолжить движение на развернутой поперек к склону лыжи, а вторую лыжу оставим позади основного события. То есть она остается в положении плуг, но при этом направлена вниз, а нога находится в распрямленном положении. Поскольку вес тела — на нижней развернутой поперек лыжи, это не приведет к ускорению в этом направлении. Для вывода лыжи в положение поперек к склону нам потребовалось сместить давление с носка лыж на пятку и, если вспомнить наш первоначальный опыт, изменить схему давления.

Нам нужно добиться уверенного скольжения вниз в таком положении и склон должен обладать определенными параметрами. Он должен иметь достаточный уклон, чтобы у нас все получилось. Движемся некоторое время и затем, не меняя положение корпуса, то есть плечи все время смотрят вниз, начинаем плавно переносить вес тела на другую ногу и так же плавно сначала вводим лыжи в положение плуг в направлении вниз по склону и продолжаем затем переносить вес тела, повторяем с переносом давления на пятку этой лыжи, разворачиваем теперь уже другую лыжу так же поперек склона, корпус без изменений, скользим на той лыжи некоторое время.

Если у вас появится усталость, перенапряжение, то закончите упражнение, сделав поворот, для этого потянитесь рукой в сторону центра этого поворота и согните ее, как я вам уже рассказывал, внутреннюю ногу, чтобы она не мешала нашей траектории. Если вы все уже успели забыть, то посмотрите предыдущий эпизод еще раз в нужном моменте.
От этого упражнения я хочу, чтобы вы научились контролировать поперечное скольжение, используя только манипуляции с собственном весом и точнее дозировать давление на лыжи, ну и чтобы у вас появилась еще одна степень свободы. Только свободный и не закрепощённый человек сможет продвинуться дальше остальных. Хочется верить, что моих объяснений достаточно, а когда умные слова заканчиваются, я просто говорю, дави на лыжи, что, в общем-то, от части, решает возможность быстро объяснить все теоретические аспекты происходящего.

Приставляем внутреннюю лыжу

Сделав несколько спусков, мы можем продолжить. Возвращаемся к повороту, сумев совладать со своими стразами и предрассудками, научившись делать серию плавных поворотов в плуге, нам теперь нужно довольно быстро отказаться от пока еще не ставшей характерной позиции. поэтому начинаем делать поворот сверху вниз, руки продолжают меняться как раньше, одна на поясе, другая показывает теоретический центр поворота, тянемся за рукой.
Внутреннюю ногу сгибаем и, когда направление нашей внешней лыжи достигнет положения в направлении вниз по склону, отпускаем внутреннюю лыжу, которую нам все время приходилось удерживать в положении плуга, даем возможность плавно в процессе поворота занять место рядом с внешней лыжей, то есть еще раз, для того, чтобы лыжа пришла в параллельное с внешней лыжей положение, нам нужно просто ее отпустить и продолжая сгибать внутреннюю ног, дать ей такую возможность.

Таким образом, к моменту, когда мы начнем выходить к исходной точки связки наших поворотов (напомню, это когда вы едете поперек склона и имеете возможность или начать новый поворот или остановиться) ваши лыжи будут двигаться параллельно друг к другу.

Довольно существенная подробность, внутренняя лыжа в таком повороте будет менять кант с внутреннего в начале поворота, на внешний к его завершению. Поэтому это может оказаться занятным препятствием, смена контролирующего канта, но пока мы не будем на этом циклиться, рассчитываем, что вы будете достаточно мудры и не станете напрягаться по пустом, и все придет в равновесие.

Продолжим описывать последовательность действий в конце поворота, ваша лыжа параллельно, вы продолжаете двигаться поперек склона, ваша задача вывести новую внешнюю лыжу в положение плуг.
То есть ту лыжу, которая сейчас выше по склону, вы выводите в плуг, при этом задача — делать это одновременно с руками (руки, как вы помните, сейчас играют роль указателя поворота, то есть рука идет сверху вниз), одновременно выводите внешнюю лыжу в плуг и начинаете сгибать новую внутреннюю ногу, делаете следующий поворот по той же схеме. Когда внешняя лыжа окажется в направлении вниз по склону, начинаете плавно отпускать внутреннюю лыжу, одновременно продолжаете сгибать ногу и тянуться в сторону центра поворота.

В общем, пока задача стоит не очень сложная, делайте движения координировано и не напрягайтесь. Все должно быть естественно. Сделайте несколько спусков и добейтесь точности и ритмичности в ваших движениях.
Помните, сверху вниз и пошли за рукой до конца поворота, не бойтесь разгона, вы уже это проходили, наоборот старайтесь делать повороты более растянутыми, не торопитесь выйти поперек склона — больше вниз, больше вниз.