Как устанавливать крепления на сноуборде

Продолжаем разбираться с базовыми знаниями про сноуборд и сегодня мы поговорим о том, как правильно и удобно для вас привинтить крепления к сноуборду.

1 этап: Гуфи или Регуляр.

Разберитесь со своей стойкой, т.е. какой ногой вы поедете вперед со склона. Чтобы выяснить это есть 2 способа:

Если вы регуляр, то у вас левая нога будет направлена вперед. У Гуфи правая нога вперед направлена.

Этап 2. Угол крепления.

3 этап: Ширина стойки.

Ширина стойки- это ширина между установленными креплениями, обычно это параметр равен: длине от середины лодыжки до середины колена. Это и будет ширина стойки. Или просто поэкспериментируйте: установите крепления, встаньте на сноуборд и вы поймете удобно вам или надо стойку сделать пошире или поуже.

4 этап: Угол наклона хайбека (задняя высокая часть крепления).

Угол наклона хайбека дает возможность лучше контролировать сноуборд на склоне.

4 этап: Положение и длина стрепов.

Для более комфортного катания верхняя часть стрепа должна находится на верхней центральной части лодыжки. Длину стрепа настройте таким образом чтобы ботинок плотно прилегал к креплениям, но вам было удобно  и не было пережимания в зонах стреп- верхней и нижней.

Ну и напоследок вам совет: всегда проверяйте крепления перед поездкой на склоны, лучше проверить и укрепить все болтики, чем жертвовать здоровьем и портить себе выходной день.

Почитайте  другие полезные статьи:

Как подобрать сноуборд для начинающего

Как подобрать ростовку сноуборда, если ты решил освоить сноубординг?

Подобрать сноуборд для начинающего дело не хитрое, но требует определенных знаний и правил. В подборе сноуборда по росту и другим параметрам главное учесть определяющие факторы.

Ростовка сноуборда- это длина сноуборда от носа до хвоста.

Наш прокат-К2ТУР в основном направлен на начинающих сноубордистов, которые

В случае с 1 пунктом: то придя в прокат, клиент задает  свой первый и самый важный вопрос- какой сноуборд мне подойдет, какой ростовки, жесткий или мягкий?

Вариант 1.

У вас нормальный вес и вы точно не знаете свой рост:

Вариант 2:

Если вы любите вычисления, то предлагаем вам методику, разработанную менеджером компании Rossignol Philippe Gouze.

Пример: Василий, рост 185 см, вес 90 кг, начинающий сноубордист.

1) Рост Василия (185 см)- 15 см=170 см

Проверяем в норме ли вес Василия: 185 см (рост)-100= 85 кг ( У Василия 5 кг выше нормы), можно прибавить 5 см

2) 170 см+5 см=175 см

3) Василий начинающий сноубордист, поэтому 175 см-10 см=165 см

Остальные параметры мы не трогаем т.к. Василий под них не подходит. Таким образом, Василию подойдет сноуборд с ростовкой 165 см.

Вариант 3:

Нашли еще один интересный алгоритм вычисления ростовки сноуборда. В этом алгоритме есть способ вычисления для мужчин и отдельно для женщин.

Вы мужчина: Ваш вес умножаем на 0,3 (это постоянный коэффициент) и прибавляем 136 см.

Вы женщина: Ваш вес умножаем на 0,4 (коэффициент) и прибавляем 127 см.

Для примера возьмем нашего Василия (пример выше): 90 кг*0,3+136 см= 163 см

Пример №2 показал нам, что для Василия подойдет сноуборд ростовкой 165 см.

+-2 см допустимые значения при выборе сноуборда, поэтому если в прокате не окажется сноуборда ростовкой 165 см, вы можете выбрать сноуборд 163 см.

По поводу жесткости: для новичков лучше выбирать сноуборды мягкие, ну или средней жесткости. Такие сноуборды более легкие в управлении, с ними легко учиться. Скорость у них ниже.  

В прокате Вам обязательно подберут именно такой сноуборд.

Но если Вы захотите проверить сами, жесткий сноуборд или мягкий, то поставьте сноуборд вертикально, скользяком от себя, и надавите на верхнюю часть доски, как бы пытаясь его согнуть (на себя), мягкий и средней мягкости сноуборд немного прогнется на вас.  

Для совсем ленивых таблицы подбора ростовки сноуборда:

Таблица № 1. Выбор ростовки сноуборда. Уровень новичок.

 Таблица № 2.

• Кем и когда был создан сноуборд? И как выглядели первые сноуборды?
• 10 правил, которые должен знать каждый сноубордист!
• Сноубордические ботинки: обуваемся и вперед на склоны!

Парафиним сноуборд или лыжи

Итак, зачем нужно парафинить лыжи или доску?

Парафинить сноуборд или горные лыжи необходимо со знанием - для чего Вы это делаете. Запарафиненному сноуборду, Вы скажете спасибо при спуске с горы, опережая всех тех, кто пытается отлепить снег от своих лыж или сноуборда.

Скользящая поверхность имеет пористую структуру. В этих микропорах должен находиться  парафин! Цель парафинки не в том, что бы покрыть скользяк толстым слоем этого парафина, а в том, что бы насытить скользяк этим самым парафином. Добиться этого возможно только нанесением парафина горячим способом (с помощью утюга и специального парафина) и последующей циклевки. Именно поэтому советы друзей «натри свечкой» несколько «не в тему»))).

Что будет, если не парафинить скользяк? Он начнет окисляться и разрушаться. Если Вы заинтересованы в максимальном продлении срока службы своего сноуборда или лыж - нанесение парафина горячим способом обязательно! Причем также обязательно парафинить скользяк после завершения зимнего сезона (6-7 месяцев при средней температуре +20 градусов (лето) скажутся на скользяке  не самым благоприятным образом).

И самое главное это то, что «сухая» скользящая поверхность Вашей досточки ни при каких обстоятельствах не будет хорошо скользить, особенно при температурах, близких к нулю, т.е. если не парафинишь скользяк – не удивляйтесь тому, что на склоне все едут, а Вы стоите).

Как часто это нужно делать? Профессионалы парафинят свое оборудование  перед каждым стартом! Для любителей вполне достаточно это делать перед каждой 3-5 поездкой, а также перед резким изменением температуры, особенно в плюс! При температурах, близких к нулю, необходимо наносить специальный «теплый» парафин.

Любите ваше оборудование и оно всегда ответит вам взаимностью и никогда не подведет.
Ну и последнее.  Консервация лыж и сноуборда на лето - операция, которую необходимо сделать при подготовке лыж или сноуборда к длительному хранению в летний период. Консервация лыж это несложная процедура и сделать это необходимо, для того чтобы сохранить скользящую поверхность и канты Ваших лыж от агрессивного воздействия окружающей среды. Ещё вчера бритвенно-острые канты теперь покрыты ржавчиной, рассохшийся «скользяк» - это ведь не то, с чего бы Вы хотели начать новый сезон. Нельзя доводить Вашу скользящую поверхность до «высыхания» или превращать её в мусоросборник для грязи и мусора. Лыжи и сноуборд, имеют право на длинную жизнь и не будут терпеть Вашего неласкового отношения к своим «дорогим персонам», в противном случае «не спешите убирать кошельки» и ищите место в семейном бюджете, откуда можно перевести безболезненно средства на новые лыжи или сноуборд...

Консервация лыж и сноубордов -100% гарантия сохранности на длительный период

Читайте так же:

Выбираем ростовку по таблице.

Типы конструкций сноубордов.

Взгляд на сноуборд с технической части.

DIRECTIONAL. Сноуборд, у которого различаются нос и хвост, как по форме, так и по гибкости, называется направленной доской или directional. У такой модели обязательно присутствует специальный деревянный сердечник, выполненный из твердых пород дерева. Небольшой вес, но, в то же время, широкая геометрия позволяют с легкостью преодолевать длинные спуски. Лучшие свои качества сноуборд сможет показать лишь на мягком снегу, а вот на жестком он может вести себя неадекватно. Специалисты советуют выбирать эту доску для таких дисциплин, как фрирайд и фристайл. Часто крепления немного сдвинуты в сторону хвоста, в основном на 25 мм.

Twin-tip или симметричная доска. Нос и хвост обладают не только одинаковой жесткостью и формой, но и еще конструкций. Производители, разработавшие эту модель, предполагали, что на ней будет возможно кататься лишь в обычной стойке, а также в той, что называется "switch". Впрочем, так оно и вышло. Технический фристайл идеально подойдет для владельцев такого сноуборда. Как и в предыдущей форме, крепление здесь может быть сдвинуто к хвосту на 25, а то и 35 мм. Симметричная доска обладает мягким носом. Именно благодаря нему вы сможете кататься и на мягком снегу.

Сноуборд с формой wide (широкая доска) предназначена исключительно для фристайла. Она очень подвижна, поэтому может составить серьезную конкуренцию более узким своим собратьям. Такой вариант чаще всего выбирают люди, у которых размер ноги далек от среднестатистического. Таким образом, за счет большей ширины нога у райдера не будет выступать за границы доски. Переживать об управляемости на трассе даже не стоит.

«–Вернуться назад

В 1964г. первым изобретением, напоминающим сноуборд стал «снёрфер» (от англ. составляющих Snow –снег и Surf-серф). Его изобретателем стал Шерман Поппен в 1964 г. Он склеил две лыжи, чтобы на них было удобно кататься его дочери Венди.

В 1965 г. снерфер был запущен в массовое производство с помощью компании, которая производила шары для боулинга. Это изобретение в первые годы продавалось, как детская игрушка. С виду это напоминало скейтборд, но без колес. У «снерфера» не было креплений, и всем «райдерам», чтобы удержаться на доске надо было держаться за веревку, привязанную к носу. Обувь должна была быть нескользящей. Цена снерфера была всего 15$ и за 10 последующих лет было продано 10 миллионов снерферов. Шерман Поппен несколько раз организовывал соревнования по снерфингу.

 Шерман Поппен.                                                                    

Снерфер 1965 г.

Снерфер 1966 г.

Снерферы теряли к себе интерес в том виде, в котором они просуществовали 10 лет, так как для покорения горнолыжных склонов они не подходили из- за  невозможности им свободно управлять. Возможно, если ли бы на такие энтузиасты, как Димитрий Милович и Джейк Бертон, то мы бы не увидели сноуборд таким, каким мы его знаем сегодня.

В 1970 г. пока Джейк Бертон осваивал снерфер и участвовал в соревнованиях, фанат серфинга -Димитрий Милович- придумал свою модель сноуборда. По виду он больше напоминал серф доску-с металлическими кантами. Однако канты позже были убраны из его моделей, так как катание в основном было только по целине и металлические канты были не нужны.

 В 1975 г. Милович создает фирму по производству сноубордов Wintersticks.

 В том же году патентует "ластокин хвост" и в следующем году покупает право на сноуборд с двумя кантами.

В 1977 г. Бертон, закончив обучение, приступил к разработкам того, что позже назвали Burton Snowboards. Боб Веббер изобретает свою "yellow banana"-доску с полиэтиленовой базой, а Том Симс добавляет к ней деку от скейтборда. Так началось производство скибордов под торговой маркой Sims. 

В 1979 г.  был проведён первый в истории Мировой чемпионат по снёрфингу.

"В этих соревнованиях участвовал и Джейк Бёртон, который усовершенствовал снёрф, добавив крепления для ног. Многие протестовали против участия Джейка по причине того, что его снаряд отличался от оригинального, однако Пол Грейвс, лучший из снёрфингистов того времени, совместно с другими райдерами, попросил разрешить выступление. В результате был создан отдельный конкурс, в котором Бёртон и победил, будучи единственным участником.

Данный чемпионат теперь принято считать первыми в истории соревнованиями по сноуборду, как самостоятельной дисциплины."

 

В 1980 г. Burton и Wintersticks совместно ввели горнолыжную технологию для массового производства сноубордов. 

В 1982 г. в Суисайде были проведены первые общенациональные соревнования США по слалому.

В 1983 г., на Сода Спрингс состоялся первый чемпионат мира по хавпайпу. Организаторами стали Том Симс и Майк Чантри. Также в этом же году "родились" первые крепления с высокой спинкой.

В 1984 г. Была создана ISA – Международная ассоциация сноуборда.

В 1985 г. состоялся первый Мировой кубок.

В этом же году появился металлический кант у таких моделей сноубордов, как Sims 1500 FE и Burton Performer. Это событие окончательно поставило точку в серфовой эре производства сноубордов. 

Из-за активного роста популярности сноубординг стал видом спорта.

В 1986 г. сноуборд покоряет Европу.

Первые европейские соревнования в Swiss Championships.

Первый фильм  "Apocalypse Snow"где показаны безумные на то время трюки на сноуборде.

В 1994 г.  УрА! Сноубординг официально стал олимпийским видом спорта!

 

В наше время современные соревнования по сноуборду высшей категории, такие как, Олимпийские игры, Х-Games и US Open транслируются по всему миру.

Развиваются и открываются новые горнолыжные курорты, создаются snow парки ( специальные сооружения из снега для трюкового катания на сноуборде и лыжах.)

Сноубординг – это новое течение в спорте, которое приобрело популярность даже в тех странах, где почти нет снега, например Австралия.

Первые сноуборды не были хорошо управляемы, поэтому они были запрещены на многих горнолыжных курортах того времени. По этой причине существовала (существует) неприязнь между сноубордистами и лыжниками.

К 1985 г. Мало кого из сноубордистов допускали на склоны США. Такая же ситуация была и в Европе.

Лишь по факту совершенствования сноуборда количество катающихся увеличивалось.

Первооткрывателем сноуборда в России( тогда еще СССР) стал Владимир Маслаченко. Он в 1988 г. Привез сноуборд. Почти сразу же с него были изготовлены копии.

В 2004 году было зафиксировано самое большое количество сноубордистов в мире -7,2 миллионов.

Таким образом с каждым годом популярность этого вида спорта только продолжает расти.

Для многих сноуборд- это не только вид спорта, но еще образ жизни.

Вернуться назад««

 

• Как подобрать ростовку сноуборда правильно? Все советы в одном месте!
• По каким параметрам подобрать себе сноуборд? Вы должны на это обратить внимание!
• Он состоит из...из...Так из чего же состоит сноуборд? Неожиданно?

Второй основной этап после выбора сноуборда - подобрать крепления и ботинки,  отвечающие за удобство и сохранность Ваших ног.  Хорошие ботинки - это не только комфорт и контроль при управлении доской, но и защита голеностопа, повреждение которого оставит Вас без сноуборда на месяц или два.

Ботинки должны быть легкими, удобными, непромокаемыми и теплыми.

А также:

• Нога в области пятки и голеностопа должна хорошо фиксироваться и не затекать.
• Не следует брать обувь на вырост.
• Примерять ботинки надо обязательно в носках, в которых вы будете кататься.
• Высокая цена — это почти всегда надёжность и качество, но для начинающих особой разницы нет- можно сделать выбор и в пользу более дешевых моделей.

Средняя цена хороших ботинок среднего класса $150 – 200.

Ботинки подразделяются на мягкие и жесткие.

Мягкие ботинки

Мягкие ботинки, как и мягкие крепления, применяются во всех дисциплинах, кроме скоростных, и предназначены только для использования в паре с креплениями данной категории.Ботинок для занятий сноубордом состоит из внешнего и внутреннего ботинка (кроме моделей начального класса).
Внутренний ботинок — (валенок) обеспечивает надежную фиксацию пятки ноги. «Валенки» бывают шитые или литые из неопрена, с внутренней шнуровкой для большей фиксации ноги.
Внешний ботинок обеспечивает заданный угол наклона голенища и правильное прилегание ботинка к хайбеку крепления. Для гашения вибраций, возникающих при движении, в подошву ботинка включаются специальные конструкционные элементы.

 Жесткие ботинки

Жесткие ботинки предназначены только для скоростных дисциплин. Внешнее строение жестких сноубордических ботинок напоминает строение горнолыжных ботинок, но у подошвы сноубордических ботинок скошены края носков и пяток, чтобы ботинки не цеплялись за снег на поворотах. Угол наклона сноубордических ботинок больше, чем у горнолыжных, а их внутренний «валенок » охватывает и поддерживает голень ноги выше, чем у горнолыжных ботинок.

Производители сноубордических ботинок

Наиболее распространенные марки: Airwalk, Burton, DC, Deeluxe, Elan, Forum, HBS, Head, Heelside, K2, Lamar, Nidecker, Nitro, Northwave, Original Sin, Oxygen, Palmer, Ride, Rossignol, Salomon,Santa Cruz, Santa Cruz, Sims, Vans, Volkl.

КРЕПЛЕНИЯ

В отличие от горнолыжных, крепления для сноуборда не открываются при падении. Важно: ботинки и крепления должны соответствовать друг другу.

Крепления бывают трех видов: жесткие, степ-ин и мягкие. Жесткие крепления подобны горнолыжным ботинкам и используются профессионалами. Мягкие крепления представляют из себя платформу с задником и двумя ремнями-защелками. Степ- ин -  практически то же самое, что и мягкие крепления, но фиксируются без ремней, что очень удобно. Однако, крепления степ-ин дорогие и требуют особых ботинок.  Многие сноубордисты предпочитают мягкие крепления, потому что они более приспособлены для прыжков и трюков.

Первое, что нужно знать - крепления  выбираются под предварительно купленные ботинки, желательно одной фирмы, чтобы они лучше подходили друг другу.

Крепления обычно делают в трех размерах: маленький (Small), средний (Medium) и большой (Large). Размер зависит от ботинок, которые Вы выбрали. Убедитесь, что ботинки легко входят в крепления и сильно не болтаются (в незастегнутом состоянии). Ремни должны плотно обхватывать верхнюю часть ботинок, при этом не оставляя слишком большой свободный конец. Если остается большой свободный фрагмент ремня, и ремень не поддается регулировке, такие крепления Вам не подходят. Имейте ввиду, что какие бы Вы не выбрали крепления (Дорогие или дешевые) они все равно будут ломаться, особенно если Вы новичок.

Что касается установки креплений, то если Вы никогда этим не занимались оставьте эту работу для специалистов. Чаще всего, при покупке креплений к сноуборду Вам могут установить и отрегулировать крепления прямо в магазине.

Сноуборд - это довольно простая штука: эдакая доска неправильной формы сзамысловатым или не очень рисунком и десятком-другим дырочек. С одной стороны. С другой - это весьма непростая конструкция, суть которой характеризуется рядом параметров, различные сочетания которых неоднозначно влияют на ходовые качества доски, во многом определяя как ее специфику, так и качество.

Впервые столкнувшись с необходимостью выбора сноуборда, очень легко запутаться в этих параметрах. Как правило, выбор новичка основывается на советах более искушенных друзей и знакомых, каких-то поверхностных знаниях и аргументах продавца. Зачастую, этого бывает достаточно, но чтобы быть на 100% уверенным в своем выборе, стоит чуть более подробно познакомиться с основными характеристиками сноубордов.

Наиболее простой характеристикой доски, с точки зрения оценки, является ее геометрия. Эту информацию производитель дает в абсолютных значениях, измерить которые при желании не составит большой проблемы. Это ростовка, эффективная длина канта, радиус бокового выреза, ширина талии, носа и хвоста, а также количество закладных и расстояние между ними.

Ростовка - это длина доски от ее носа до хвоста. При покупке доски ростовка является одним из основных параметров, определяющих выбор. Прежде чем покупать сноуборд, необходимо определится с его ростовкой. Выбор ростовки зависит от стиля и опыта катания райдера, а также от его веса. Для фристайла подходят более короткие доски, а для фрирайда - более длинные. Чем тяжелее райдер, тем более длинная доска ему подходит. Как правило, производители указывают весовой интервал, для которого предназначена каждая доска.

Эффективная длина канта - это та часть канта доски, которая при движении и поворотах контактирует со склоном. Чем больше эффективная длина канта, тем устойчивее доска на скорости и тем легче ее контролировать. Это особенно важно для фрирайда и бордеркросса.

Радиус бокового выреза - это радиус воображаемой окружности, часть которой как бы проходит по боковой части канта доски. Чем меньше радиус, тем глубже вырез и наоборот. Величина радиуса бокового выреза во многом определяет маневренность доски - чем он меньше, тем более резкие повороты можно делать на ней. Как правило, радиус бокового выреза больше у досок, предназначенных для фрирайда, а на фристальных моделях он меньше. В последнее время на рынке все чаще встречаются модели с так называемым прогрессивным радиусом бокового выреза (двух- и трехрадиусные). Возможны следующие комбинации радиусов:

• Больший радиус в начале выреза и меньший в конце (яйцеобразная форма);
• Больший радиус посередине выреза и меньшие - в начале и конце (элиптическая форма);
• Большие радиусы в начале и конце выреза, меньший - посередине (параболическая форма).

Сочетание нескольких радиусов в комбинации с весом райдера и жесткостью доски позволяет добиться более совершенного прохождения поворотов и стабильных приземлений.

Ширина талии - это ширина доски посередине. Более узкие доски обеспечивают более быстрый переход с канта на кант, но такие доски подходят не всем. Дело в том, что при большом размере ноги ботинки будут существенно вылезать за пределы доски и цеплять склон во время движения. Поэтому райдерам с большим размером ноги (44+) рекомендуется покупать более широкие доски. Такие доски маркируются словом wide, а их название выглядит примерно так: Производитель-Модель-Wide.

Ширина носа и хвоста . Зачастую, эти два показателя определяют симметрию или асимметрию сноуборда. Например, практически все фрирайдные модели отличаются более широким носом и узким хвостом - широкий нос позволяет доске легче всплывать в целине, а более узкий хвост так не существенно снижает скорость движения, как более широкий. Фристайльные доски, в свою очередь, обладают более симметричной относительно центра доски формой.

Закладные (отверстия для креплений) - это несквозные отверстия в доске, предназначенные для установки креплений. Здесь определяющим является количество закладных (как правило 4-5 пар для каждого крепления) и расстояние между ними - это влияет на количество вариантов установки креплений, что немаловажно при их подгонке под удобную для райдера стойку. Закладные могут располагаться симметрично относительно центра сноуборда (технический фристайл) или могут быть смещены в сторону хвоста (универсальные и фрирайдные модели).

Если с внешней оболочкой сноуборда все относительно понятно, то оценить его внутреннее содержимое несколько сложнее. Конечно, производитель предоставляет некоторый набор информации о начинке доски - помимо всего прочего, это неплохой маркетинговый ход - но что делать с этой информацией, как ее читать и интерпретировать подчас может стать непростой задачей. Прежде всего, нужно выделить, что определяется начинкой и конструкцией доски. Это ее жесткость, вес, маневренность, предельная скорость и надежность.

Жесткость . Это понятие можно разделить на две составляющих: продольная жесткость (жесткость на прогиб) и торсионная жесткость (жесткость на скручивание). Продольная жесткость влияет на способность доски выплывать в целине, возможность делать олли и на поведение сноуборда на скорости. Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и движения.

Продольная жесткость может быть постоянная по всей длине доски или варьироваться - в этом случае на доске можно выделить различные зоны жесткост. Как правило, продольная жесткость постоянна у досок низкого уровня, предназначенных для новичков. Такие доски обычно мягкие, что облегчает процесс обучения: на небольших скоростях доска как бы облизывает рельеф склона, легко выплывает в целине, прощает несущественные ошибк. На такой доске будет сложно высоко выпрыгнуть, при увеличении скорости она наверняка начнет вибрировать, но для новичковой доски это нормально: их делают специально для обучения и закрепления базовых навыков катания, когда развивать большую скорость или прыгать просто не нужно. Увеличение общей жесткости конструкции и выделение зон жесткости характерно для узкоспециализированных универсальных досок уровня продвинутый и эксперт:

• Технический фристайл : очень жесткие доски, на которых можно выделить три зоны жесткости. Жесткость носовой и хвостовой части увеличена по сравнению со средней частью - это делается для увеличения отдачи доски во время олли (как из своей стойки, так и из свича).
• Джиббинг - доска в целом мягче доски для технического фристайла за счет снижения жесткости средней части, что обеспечивает возможность выполнения более сложных трюков на рейлах (прессы и 5-0)и сохраняет способность делать мощные олли.
• Фрирайд - выделяется две основные зоны жесткости: мягкий нос, позволяющий доске выплывать в целине, хвост и центральная часть жесткие, что позволяет не терять контроль над доской при движении на большой скорости.
• Универсальная доска - обладает тремя зонами жесткости, общая жесткость увеличивается по направлению от носа к хвосту: более мягкий дает доске всплывать, жесткая средняя часть обеспечивает контроль на скорости, а увеличенная жесткость хвоста позволяет высоко выпрыгивать.

Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и стабильность ведения сноуборда в дуге на скорости. Доски с небольшой торсионной жесткостью больше подходят новичкам, так как с ними легче управляться на невысоких скоростях, однако при увеличении скорости контроль на ней снижается. 
Объективно определить жесткость, как продольную, так и торсионную, довольно сложно. Как правило, производитель дает эту информацию, но сопоставить ее с информацией о жесткости доски другого производителя бывает сложно вследствие различий в шкалах. Поэтому делать это приходится в полевых условиях и с большой долей условности. Тесты на жесткость:

• Продольная жесткость: доска ставится под углом 45° , нос крепко держится одной рукой, другой рукой нужно надавить посередине доски как можно сильнее. Чем меньше доска прогибается, тем она жестче;
• Жесткость носа и хвоста: доска кладется на пол, на ее нос или хвост ставится нога. Чем выше поднялся противоположный конец доски, тем нос или хвост жестче. Можно также поставить другую ногу на середину доски, в этом случае жесткость оценивается как степень усилия, необходимого, чтобы придавить нос или хвост доски к полу;
• Торсионная жесткость - хвост доски зажимается между ступней ног, а нос поворачивается руками с максимальным усилием по или против часовой стрелки. Чем сильнее доску можно скрутить, тем ниже ее торсионная жесткость.

Жесткость сноуборда напрямую зависит от материалов и особенностей конструкции доски. Если разбираться по порядку, то начать следует с сердечника. Существуют два основных его типа: цельный и составной. Цельный сердечник представляет собой обыкновенную доску из качественной древесины. У него одно достоинство - невысокая стоимость, а недостатки - низкая жесткость и со временем доску с таким сердечником может просто скрутить винтом. Составные сердечник - это массив, набранный из пластов древесины, расположенных как вертикально (длинные деревянные рейки), так и горизонтально (тонкие пласты древесины, лежащие горизонтально один на другом). Плюсы такой конструкции - очень низкие шансы, что ее скрутит, и довольно высокая жесткость. Помимо этого, в составном сердечнике можно комбинировать различные типы древесины, а зачастую и синтетические материалы и металлы (соты из алюминия и титана). Такие ухищрения делают сноуборд легче и жестче. Например, в сердечнике могут сочетаться древесина хвойных и лиственных пород: хвойные жестче, но хрупче, а лиственные - мягче и эластичнее. В результате получается довольно жесткая и надежная конструкция.

Цельный сердечник	Составной сердечник (вертикальный)	Составной сердечник (горизонтальный)

  Также жесткость доски зависит от самой конструкции доски: кэп, сэндвич или их комбинация.

Скорость . Как уже говорилось выше, максимальная скорость, которую можно развить на доске, во многом зависит от ее жесткости, т.е. чем жестче доска, тем большую скорость   можно на ней развить и наоборот. Кроме жесткости, на скорость и динамику разгона влияет скользящая поверхность. В настоящее время различают 2 типа:

• Extruded base . Технология ее производства очень простая и довольно дешевая: между двух валиков прокатывают расплавленный полиэтилен и дают ему затвердеть. Все. Скользяк готов, можно приклеивать. Такие базы не требуют тщательного ухода, а повреждения довольно легко устранить. Недостаток один - динамика разгона значительно уступает базам, сделанным по технологии sintered.
• Sintered base . Технология производства - мелкие гранулы полиэтилена спекаются под давлением. В результате получается жесткий пористый материал, способный впитать большое количество парафина, вследствие чего такие скользяки позволяют разогнаться за короткий промежуток времени и довольно быстро. Кроме этого, за счет своей жесткости они менее подвержены повреждениям, чем extruded. Недостатки - такой скользяк требует тщательного ухода, его нужно часто парафинить. В случае повреждения базу довольно сложно восстановить.